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廊坊安次区,永清两地大规模征地拆迁,4月开工

作者:匿名  来源:拆迁法律咨询网  日期:2020-03-13

(原问题:廊坊安次区,永清两地大规模征地拆迁,4月开工)

近日,廊坊市铁路建设指挥部办公室发出:新建天津至北京大兴国际机场铁路“三电”及管线迁改工程施工总价承包招标通知,项目位于天津市及河北省廊坊市境内。

新建线路起自津保铁路胜芳站,出站后上行线跨过津保铁路折向西北,于小惠庄村与廖家村之间设安次南站,出站后线路折向西,超过廊沧高速公路后在西麻村南侧设永清南站,出站后折向西北引入京雄城际固安东站。全线设胜芳、安次南、永清南、固安东等4座车站,此中新建站2 座,既有车站2座,新建永清西线路所1座。盘算工期300日历天,开工日期为2020年04月16日,完工日期为2021年02月09日。

廊坊安次南站

车站位于廊坊市安次区调河头乡张村西南侧,车站地跨安次、永清两地,车站装备按站房设于安次境内掌握。车站中心里程为 DK33+550.00,上行距永清南站19.182km,下行距胜芳站 16.508km。车站性子为中间站。车站站房设于线路东侧,站坪坡度为平坡。

廊坊安次区,永清两地大局限征地拆迁,4月开工

廊坊永清南站

永清南站位于廊坊市永清县与北京亦庄永狷介新技术家当启示区交界处,永清镇西麻村南侧、塔儿营村北侧,西临北园子村、东邻东麻村(归属亦庄工业园),车站距永清县老城区约 2km,站中心里程为 DK14+368,上行距固安东站 13.46km,下行距安次南站 19.18km。车站性子为客运中间站。车站站房设于线路北侧,站坪坡度为平坡。

廊坊安次区,永清两地大规模征地拆迁,4月开工

工程拆迁

本工程一般结构桥梁范围内的用地宽度为桥下设查抄通道一侧距线路中央线为7.2m,另一侧距线路中央线为 5.8m;区间路堤用地宽度:护道边沿外不小于 3m,排沟渠、坡脚矮挡墙边沿外不小于 3m。在非耕地宜林地段排水沟、护道边缘外不小于 3m;车站和站场用地充实考虑概括开发并预留远期成长前提。征地范围内的房屋将实验拆迁

廊坊安次区,永清两地大规模征地拆迁,4月开工

建设单元将根据《中华人民共和疆域地办理法》、《中华人民共和领地盘管理法实验条例》以及沿线省市实行《中华人民共和疆域地管理法》措施等法律、法例等,扶植项目占用耕地的,由扶植单位负责补充耕地;没有前提开垦耕地的,需缴纳耕地开垦费,由有本领增补耕地的单位代为履行增补耕地任务,所补充的耕地,由省地盘行政主管部分负责组织验收。并应付出征用土地的土地补偿费、布置津贴费、青苗赔偿费等,用于规复和提高被征地农夫的糊口水平。

本文来源:廊坊看点 责任编纂:王晓易_NE0011