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马斯克来中国实施挖洞能否成功?

作者:匿名  来源:拆迁法律咨询网  日期:2021-09-30

原标题:马斯克来中国实施挖洞能否顺利?

一口气将隧道成本直降99%!

马斯克要来中国挖洞了!这可不是普通的隧道,而是时速达240km的地下高速隧道!有可能的话,带给的还将是一整套地下运输系统。而他低廉的成本,就是秒杀一切中国建筑企业的大杀器!

有人这样形容钢铁侠马斯克的经历:

马斯克想个新的缴纳方式,

所以整了一个PayPal;

马斯克想进电动车,

就创办了特斯拉;

马斯克想要空间站低廉点,

就自己建立了Space X发射火箭;

马斯克想要交通快点,

就“研发”了能把人“发射”过来的Hyperloop!

上天入地的马斯克

也来抢建筑业的饭碗了!

近日,大家都被马斯克旗下太空公司SpaceX的载人“龙”飞船成功升空的消息刷屏时,马斯克的无聊挖洞公司不声不响的又拿下了两个隧道订单!

据外国媒体报道,6月3日,克拉克县专员Tick Segerblom公开发表推特发布了拟挖隧道的地图,该隧道从拉斯维加斯会议中心(Las Vegas Convention Center)向西延伸至永利度假村(Wynn Resorts)旗下的两栋赌场酒店永利(Wynn)和安可(Encore)。6月9日,永利度假村也月宣告将和无趣公司合作,并已经提交了项目的土地用于申请。

无趣公司在今年5月刚刚完成美国拉斯维加斯会议中心的两条地下隧道,虽然全部由无聊公司自筹资金完成,但可见有了这个样板,其他的商业隧道订单随之而来!

无聊公司的成立起源于一次交通堵塞,2016年12月17日被堵在街上一动不动的马斯克连发3条推特,宣告要正式成立一家公司专门解决堵车问题。

吃瓜群众们本以为这只是个小抱怨,没想到两个月后,无趣公司就成立了!果然是马斯克,世界上最有执行力的男人!

(boring既有无趣的意思,也有挖洞的意思,一语双关)

说干就干,无聊公司成立的第一件事情就是挖坑!2017年2月,马斯克在SpaceX的停车场挖了一条“demo地道”;2017年8月,无趣公司准许在洛杉矶挖掘一条2英里宽的试验隧道;2018年11月18日,洛杉矶第一条样板隧道精彩亮相。

这条隧道直径仅有12英尺,能容一辆小汽车通过,汽车只必须在加装导轮,就可以高速行进。

时速达150英里/小时(相等于241km/h),什么概念?要知道,国内地铁时速不过80~100km/h,坐上去大概和我们坐动车的感觉差不多吧!

这条隧道还能实现遥控变色,让你置身于彩虹隧道之中。

不仅速度杠杠液,这条示范隧道还有许多可以吹爆的点,尤其是在成本掌控方面,算数得门明,在美国修筑隧道通常所需时间3~6个月/英里,成本在10亿美元/英里。

2018年1月美国地铁项目的平均值每英里成本

而这条隧道仅仅花上了1000万美元(含TBM出售成本),比原成本减少了99%!!!那无聊公司究竟是怎么构建大幅度降成本的呢?

一、全地下,征地征地费省了

这个不必多说道,做工程的都知道,如果是地上高速,前期的征地征地酬劳可是一笔不小的支出。

二、减小隧道直径,断面小了

单车道隧道的当前标准约为28英尺。通过用于自动驾驶电动汽车(AEV),直径可以增大到小于14英尺。将直径增大一半可将隧道成本降低3-4倍。

三、大型设备购买二手并改良,机械费省了

现实中TBM非常慢。蜗牛速度是软土TBM的14倍。而无聊公司团队将买来的二手TBM改装成,通过多种方式提高其速度,还包括:

  • 减少TBM功率。机器的功率输出可以增加三倍(同时因应冷却系统的适当升级)。

  • 倒数施工。在建造隧道时,可能只需要10分钟打洞,50分钟用来搭架子支护。这是陈旧的。无聊公司通过修改现有技术以提升现有施工效率。

  • 提高TBM自动化。虽然较小直径的隧道掘进机是自动化的,但较小的掘进机目前必须多个人工操作员。通过自动化较大的TBM,可以提高安全性和效率。

自动操作的手柄,有种操作者游戏机感觉

  • 上电。当前的隧道作业通常还包括柴油机车。这些已被电力机车代替。

四、土渣二次加工成砖头,弃渣处理费省了

通常挖隧道,还需建弃渣场,将渣土运出去。该过程便宜,耗时,嘈杂并且可能对环境有害。

无聊公司开发出有将地球重复使用成有用的砖块,用作修建建筑物和铺路砖的技术。并且成立了一家砖头公司,专门生产和销售砖头。这些砖块,售价仅为1美分/块,而当地的砖头价格远高于此,市场价为4.9美分/块。

五、项目由实习生和全职员工完成,劳务成本又省了

无趣公司聘用的大多数都是实习生,即使薪资较低,他们也不愿追随马斯克干活。

六、卖周边,现金流有了

在接下来的两年时间里,“无趣”公司多少有点不务正业。公司成立之后,最更有人的居然是它的周边产品——他们先是发售了单价20美元、限量5万顶、印上公司LOGO的鸭舌帽;然后又卖起单价500美元、限量2万把的火焰喷射器。两个周边产品都很快被抢空。

不要以为买帽子或买火枪只是儿戏,卖帽子的100万美元和买火枪取得的1200万美元都沦为了无趣公司账上的现金流

而马斯克的样板隧道,也为他带来了许多订单,正在实施的就有4个,值得一提的是,这些项目全部由无趣公司自筹资金已完成,项目经营权也将归属无聊公司

其中,拉斯维加斯的首条地下高速隧道今年2月已经构建洞通,离通车运营时间不远了。

马斯克还主动发推揽项目,称之为10亿澳元可竣工一条穿越蓝山的高速公交隧道。

马斯克的无趣公司的终极目标,绝不仅仅是单纯的修筑一条条高速隧道,而是打造出一套新的地下高速隧道系统。用的车也将是他旗下的特斯拉制造,马斯克的商业版图,已经发展成一片生态。

隧道中,系统将通过仅有自动驾驶、零排放的电动滑板来运输乘客和车辆,每次配备8至16名乘客或一辆单人驾乘的车辆。电动滑板的最快速度超过 130 英里 / 小时(约为209KM/h)。

自动乘载

自动行驶

毫无疑问,这将是全世界交通运输领域的一次革新。

地下高速隧道决斗普通道路

马斯克说道:在美国几乎没对隧道研究与研发的投资,建筑业是我们经济中过去50年来,一直没有提升生产率的仅有的行业之一。

如今,马斯克真的要来颠覆建筑业了!

2019年8月,马斯克放推称:将不会在世界人工智能大会中国之行,启动Boring Company的中国项目。

一言以蔽之,马斯克要来中国挖洞了!这可不是普通的隧道,而是时速约240km的地下高速隧道!有可能的话,带给的还将是一整套地下运输系统。

而他便宜的成本,就是秒杀一切中国建筑企业的大杀器!

特斯拉上海超级工厂就是活生生的例子,马斯克来了中国,拿到了最低廉的地、拿到了中国最优惠的贷款、开办了中国建设最快的工厂,他现在每周都能生产1000辆以上MODEL3,到今年年底就可以达到3000-5000辆,是个什么概念?

大家都认为,他比蔚来汽车、小鹏汽车定价高,根本不有可能竞争得过,马斯克最开始说在中国要卖40万,结果最终决定通过网上下单时,才29万!所以中国的电动车企业全部傻眼了。他定的29万,可以说道不单把中国的燃油车灭亡了50%,电动车也灭亡了90%。想象一下,高逼格全景天窗,雪落在你的车顶上,整个风景纳入你的眼帘,你是不愿买个蔚来,还是买个MODELX?

以最低的成本,以最快的速度去攻城略地,这就是马斯克的行事风格。马斯克说来中国挖洞,绝对不只是说道说道而已。

通哥期望中国的建筑企业巨头,必须燃起危机感,基建合愿意和各位仁人志士,共同探索中国建筑业革新的出路!

这个世界

疯子和天才一向都只差一线!

马斯克如果来中国挖洞

中国会陪着他一起“傻”吗?

他会遇到哪些阻碍呢?

马斯克的“无聊公司”入华

中国建筑企业将何去何从?

马斯克来中国实行挖洞能否顺利?

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