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连宿高速灌云段征地拆迁工作进入收尾冲刺阶段

作者:匿名  来源:拆迁法律咨询网  日期:2021-10-16

连宿高速公路是我省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“斜三线”的重要组成部分,是江苏高速公路网中的第二横,灌云段新建项目(一期)东起古泊善后事宜河,西相接宽浅高速公路交叉处,自东向西依次串联G15沈海高速、G25长深高速,全长约21.9km,全线按双向四车道高速公路标准建设,设计时速120km/h,路基长27米,途经同兴镇、等候镇、小伊镇、伊山镇,设置灌云东枢纽(沈海高速)、仲集南互通(204国道)、小伊枢纽(长深高速)三处枢纽及互通,建设工期3年,计划2021年12月动工建设,2024年12月竣工。

该项目竣工后,两地居民往来将不须要再绕道连霍高速和新扬高速,将使徐圩港区沦为宿迁最便利的出海口,是徐圩港区向内陆地区最必要、最便利的疏港高速通道,对完备连云港港疏港交通网络具有最重要意义。

据理解,截至目前,房屋征税方面,全线段共需拆毁房屋219户,目前已签下201户,占目标任务的92%。其中同兴镇44户已签下44户(含分户51户),拆除38户;等候镇163户已签下145户(含分户177户),拆毁63户;小伊镇11户已签下11户,已拆除11户;伊山镇1户已签约并拆除完成。土地征税方面,全线段共必须征税的土地总面积为2377.4415亩,已征税2367.0115亩,占目标的99.6%。社保人头确定方面,全线牵涉到征迁的社保人数共1533人,目前已完成1533人名单确定工作。同时,杆管线的数量审查、林地调查、组卷审批等各项征迁工作也正快速推进。

连宿高速灌云段征地征地项目工作积极开展以来,灌云县委县政府高度重视,多次召开现场会办会、部门协调会等,会商解决问题征地拆迁中遇上的困难和问题,沿线各镇、高速指挥部、省设计单位等各承建单位也能主动作为,积极配合,创建了科学有效地的征迁工作机制,克难攻坚、合员发动,解决了项目土地征税体量大、土地权属复杂、利益矛盾纠葛、历史遗留问题等难题,同时紧密维持与当地人民群众的交流协调,能及时夺得群众的解读与反对,有力地前进了征地征地工作。(通讯员 朱中庆)