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广州两条城际即将开展征地拆迁工作

作者:匿名  来源:拆迁法律咨询网  日期:2021-11-29

原标题:广州两条城际即将开展征地拆迁工作

  信息时报讯 (记者 王思雨 通讯员 交通局) 记者昨日获悉,为贯彻落实《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》要求,减缓广州东至花都天贵城际、芳村至白云机场城际铁路工程项目建设进程,尽快积极开展征地拆迁等前期工作,广州市交通运输局草拟《广州市交通运输局关于广州东至花都天贵城际铁路工程建设通告》和《广州市交通运输局关于芳村至白云机场城际铁路工程建设通告》,公开发表征求社会公众意见。意见征求的累计时间为11月30日。

  记者梳理印发稿得知,此次印发稿对工程建设范围的确定依据、工程建设用地牵涉到的征税补偿安置工作负责部门、违反建设通告的处置等展开了明确。

  广花城际设站7座

  根据《广州市交通运输局关于广州东至花都天贵城际铁路工程建设通告(印发稿)》,广州东至花都天贵城际工程,线路起自在建广州市轨道交通18号线广州东站,终于花都花城街站,途经天河区、白云区、花都区。

  线路全长约39.6公里,全部为地下线,设站7座,均为换乘站,分别为京溪路站、白云东平站、白云城市中心站、方石站、凤凰南路站、马鞍山公园车站、花城街站。

  全线设置车辆基地1一处,与芳村至白云机场城际工程共建;设主变电所2座,与芳村至白云机场城际工程共用。

  芳白城际设站10座

  根据《广州市交通运输局关于芳村至白云机场城际铁路工程建设通告(印发稿)》,芳村至白云机场城际工程,线路起自在建广州市轨道交通22号线芳村车站,终于白云机场的机场北站,途经荔湾区、越秀区、白云区、空港经济区、花都区。

  线路全长约41.1公里,全部为地下线,设站10座,分别为彩虹桥站、广州火车站、白云站、夏茅站、白云城市中心站、方石车站、人和站、机场东站、机场南站、机场北站,平均值站间距4.1公里。

  全线设置车辆基地1一处,与广州东至花都天贵城际工程合建,位于方石车站西侧,接轨方石车站、人和站。

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文章来源:信息时报 https://www.sohu.com/a/502600596_120047375回到搜狐,查看更多

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